B.E.A. Barbaro Engineers & Architects associates rafforza la propria presenza nel settore del collaudo di infrastrutture complesse al servizio di RFI – Rete Ferroviaria Italiana, assumendo un ruolo chiave in una delle opere ferroviarie più strategiche per il Nord Italia.
Un incarico di alto profilo tecnico e istituzionale
Il 24 aprile 2025, l’Ing. Giancarlo Barbaro ha firmato il contratto per l’affidamento dell’incarico di Collaudo Statico del nuovo Tunnel del Virgolo a tre binari, comprensivo dello spostamento del Bivio della linea Meranese.
A pochi giorni di distanza, il 28 aprile 2025, lo stesso Ing. Barbaro ha assunto, in raggruppamento con l’Ing. Gennaro Della Rosa, anche l’incarico per il Collaudo Tecnico-Amministrativo in corso d’opera. Nell’ambito di questo incarico, l’Ing. Barbaro ricoprirà il ruolo di Presidente, mentre l’Ing. Della Rosa opererà come componente della commissione.
Il contributo della B.E.A.
La B.E.A. fornirà supporto tecnico e amministrativo per entrambe le tipologie di collaudo, valorizzando l’esperienza maturata in ambito ferroviario e infrastrutturale e confermando la fiducia degli enti committenti nella nostra struttura.
Un’opera strategica per la mobilità ferroviaria del Trentino-Alto Adige
Il progetto – del valore complessivo di circa 73 milioni di euro – riguarda la realizzazione di un tunnel ferroviario a tre binari sulla linea Trento-Bolzano, della lunghezza complessiva di circa 1,1 km.
L’opera ha una forte valenza strategica: permetterà infatti l’ingresso indipendente della linea Meranese nella stazione di Bolzano, eliminando l’attuale interferenza con la linea del Brennero, e migliorando l’efficienza e la funzionalità del nodo ferroviario.
Un impegno che guarda al futuro
Essere parte attiva in questo progetto significa per B.E.A. non solo ottenere un importante riconoscimento professionale, ma anche partecipare alla costruzione di un’infrastruttura fondamentale per lo sviluppo e la sostenibilità del trasporto ferroviario regionale.
Con questo incarico, ribadiamo il nostro impegno verso la qualità, la competenza tecnica e il progresso delle reti infrastrutturali del Paese.
